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【电解液溶剂价格淡季不淡!国内外电解液企业扩产持续】

发布时间:2019-04-11
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摘要:
电解液价格趋稳,主要溶质六氟磷酸锂价格连续上涨,溶剂碳酸乙烯酯也处于上涨期,国内企业如天赐材料、新宙邦、多氟多仍在持续扩产中。


【聚焦】EC或将成为第二个疯狂的六氟磷酸锂


碳酸乙烯酯(EC)下游为电解液刚性需求,供给收缩致淡季已趋紧,旺季预计将供不应求!供给端-国内当前6.9万吨EC产能。需求端-国内预计4-6万吨;出口15%-20%(1-1.5万吨),需求中位数6.3万吨。供给(6.9)与需求(6.3)紧平衡。考虑电解液淡旺季因素,Q1淡季中3月份EC价格跳涨至1.19万,较上月提升2.5-3K,高于去年Q4旺季11、12月时1.18万的价格。实质上,淡季价格的跳涨背后是目前行业已无EC库存,价格数周单边上行,电池产业逐月环比改善同时,EC紧缺的程度愈发凸显。旺季单季度峰值有望突破2万吨,EC今年供不应求已是大概率事件。


EC行业像极了当年的6F,又比当年的它更优秀!EC与6F的相同之处:均属于下游单一(用于电解液,均为电解液不可或缺的组分)的小行业(18年EC5-6亿,15年6F8-9亿;均仅10余家厂商)。EC比6F更具涨价条件:1)EC在电解液中成本占比远低于6F,以1.1万基础涨价400%,对电解液成本提升31%;当年6F从8万+400%到40万,电解液成本提升146%。2)EC行业格局优于6F,CR3达70%,当年6F仅50%,且本轮EC强周期不仅具备上轮6F刚性需求快速增长的基础,更伴随30%以上的产能退出推动。(来源:东北证券)


【观察】溶剂价格淡季不淡 补贴过渡期抢装将直接拉动电池级DMC和EC需求


石大胜华发布2019年第一季度业绩预告,预计实现归母净利润1.35亿元,同比增长100.96%,扣非净利润1.33亿元,同比增长88.16%,EPS为0.33元。


石大胜华表示,业绩大幅增长一方面由于2019年第一季度公司各生产装置平稳运行,另一方面由于产品销售单价较上年同期略增长,而主要原料价格较上年同期降低。产品价格方面,2019Q1工业级碳酸二甲酯(DMC)均价为6443元/吨,同比上涨14.0%,电池级碳酸乙烯酯(EC)均价11000元/吨左右,同比上涨近40%;原材料方面,2019Q1丙烯均价7082元/吨,同比下降8.7%,环氧丙烷均价10143元/吨,同比下降16.6%。价差方面,2019Q1的DMC+PG-PO-MT平均价差为5542元/吨,同比上涨18.3%。公司是溶剂行业绝对龙头,具备碳酸二甲酯产能12.5万吨/年,其中电池级产能7.5万吨/年,并具备碳酸乙烯酯产能2.6万吨/年。


溶剂行业季节性较为明显,一季度为传统淡季,但今年溶剂行业呈现出淡季不淡的特点。目前国内电池级DMC价格在7500-8000元/吨;工业级DMC价格在5500-5800元/吨;电池级EC报价在13000-14000元/吨,较2018年同期上涨5000-6000元/吨,较2019年年初上涨约3000元/吨。短期来看,随着新能源汽车补贴政策落地,过渡期内抢装将直接拉动电池级DMC和EC需求,同时泸天化中蓝新材料、甘宁新材料和河南盛通聚源合计30万吨非光气法PC有望在4-5月投产,对DMC新增需求有望在10万吨/年以上,中长期来看,三四季度是溶剂传统需求旺季,目前国内电解液产能仍然保持年均30%-40%的高速增长,溶剂行情有望贯穿整年。(来源:化工林谈)


【技术】运用“无机电解质”溶液 瑞士公司研发新型电动汽车电池可续航近千公里


据英国《每日邮报》4月5日报道,瑞士一家初创公司表示将推出一款锂电池,单次充电至少可供电动汽车续航600英里(约965.4公里),突破了目前电动汽车电池的供能上限。


瑞士Innolith公司表示,可能还需要三到五年时间才能推出这款新电池,已经为这款能量密度为1000Wh/kg的新型电池申请专利,正在审核中。


Innolith首席执行官Sergey Buchin在一份声明中表示,“电动汽车”革命受到了现有电池技术的限制。Innolith电池的秘密在于它运用了一种公司称之为“无机电解质”的溶液。美国科技媒体网站The Verge的一份报告指出,该公司高管称这种电解液为一种“盐状材料”。


Innolith说,除了更高效的汽车供能,该技术还将比目前使用的基于电解液(湿式)的锂电池更加安全,且后者使用的挥发性化学物质极易起火。虽然Innolith的说法引人瞩目,但该公司表示,德国实验室目前仍在“研发”该产品,这种新型锂电池还需要三到五年才能投产。(来源:环球网)


【行业】电解液供需格局改善 行业公司盈利能力望提升


江苏对于化工领域的相关整顿已经波及到电解液领域。作为五大电解液溶剂之一的EC,近期江苏两家EC的生产商已经被政府关停,导致EC的供给量减少30%左右,已经开始对于下游带来联动影响。分析认为,新能源汽车在过渡期已进入抢装季,对电解液的需求将迎来上涨。而从供给端来看,目前电解液价格已逼近中小企业成本线,叠加部分厂商受环保及化工行业整顿影响已陆续停产停工,产能供给将进一步减少。(来源:怀新资讯)


【市场】国内氢氟酸市场走势下滑


据统计,近期国内氢氟酸市场价格走势小幅走低,截止8日国内氢氟酸市场价格为10266.67元/吨,国内氢氟酸开工率在6成左右,企业反映目前场内氢氟酸现货货源供应正常,近期场内走货情况较差,部分企业氢氟酸库存增加,出厂价格小幅走低,近期由于原料市场价格弱势,氢氟酸市场价格走势下滑。当前南方地区氢氟酸商谈主流为9500-10500元/吨左右,北方市场氢氟酸价格在9500-10500元/吨。国内氢氟酸市场价格维持低位,现货货源供应充足,由于近期原料市场走势维持弱势,萤石价格走势略有走低,对于氢氟酸的有一定的利空影响,氢氟酸市场价格走势小幅下滑。(来源:生意社)


【智库圈点】电解液价格趋稳 国内外扩产持续


电解液价格趋稳,主要溶质六氟磷酸锂价格连续上涨,溶剂碳酸乙烯酯也处于上涨期,国内企业如天赐材料、新宙邦、多氟多仍在持续扩产中。此外,据悉,三菱化学、韩国旭成、中央硝子等海外企业也在扩产电解液,预计到2020年电解液合计扩产5.5万吨。


摘自中国电池网